今天我们就来盘一盘车联网的那些事!什么是车联网?度娘说车辆上的车载设备通过无线通信技术,对信息网络平台中的所有车辆动态信息进行有效利用,在车辆运行中提供不同的功能服务hin专业得让人云里雾里有木有下面小语为大家开释一下车联网的英文名,叫做iov(internet of vehicles),它属于物联网(iot,internet of things)的一种vehicles,就是车辆、交通工具的 意思。在有些人的概念里“车联网”就是车与车之间发生的关系其实
车联网涉及的方面很广v2v:车与车,vehicle to vehiclev2p:车与行人,vehicle to pedestrianv2n:车与网络,vehicle tonetworkv2c:车与云,vehicle to cloud统称为v2x车要与x发生关系就需要借助传感器来获取车辆的状态信息传感器们↑↑↑然后通过通信网络将获取的状态信息发送到云端云端通过分析与监测从而发展出整个产业链生态so,所谓“联网”,其本质是信息的传输信息传不出去,车就成了一座孤岛车联网就无法实现车联网的构成其实是一种黄金三角的关系传感器一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。
微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化
是传感器的发展趋势可以方便地被安置在车辆的众多零部件中如etc、后视镜、车载机器人、音响、轮胎等等进行及时的监测和数据传输通信网络车作为高速移动的物体对通信的要求很高车辆的对外通信进化史↓↓↓dsrc技术(dedicated short range communication)即专用短程通信就类似于在道路边上装wi-fi,让车辆通过这个wi-fi进行通信但“短程”限制,让这项技术很有局限性蜂窝通信技术在这一方面有很大的改进拉长了通讯的传输距离并随着技术研究的推进更牛的lte-v通信技术登上历史舞台但是车联网中相当关键“时延”问题依旧等待突破然后5g来了时延在车联网里,就意味着生死要支持远程驾驶或自动驾驶网络的延时必须是毫秒(ms)级别5g的时延大概为1ms,可以满足要求这就相当于时速为100 km/h的汽车紧急制动距离缩小到了28mm(毫米)以内大大提升了安全系数工信部部长苗圩曾曰(yue):5g技术最大应用是车联网云平台马爸爸们都曾提出“城市大脑”的概念指的就是云平台云平台收集了来自终端的数据信息经过严密的算法分析得出有用的数据为车联网运营提供支撑为政府进行管理提供依据以上的技术逻辑关系大概是这样的:车载设备(车)相当于独立个体通信网络则是中枢神经云平台是大脑而要实现车联网的有序运营涉及到的面就更广泛车厂、平台、卫星定位系统、方案解决商、政府等各方面协调配合 才能构建成一个车联网生态最大限度展现车联网价值人和人发生关系有了下一代车和x发生关系 产生的结果就多啦涵盖了各种车辆服务业务导航、通信、监控、定位、风险管控、lbs推荐 比如车的某个零部件数据异常云端会进行分析,然后告知可能存在的风险车没有油或者没有电了云端会告知车主哪里有加油站(充电桩)或者云端会根据你的浏览轨迹为你推荐最佳电子游戏竞技网址的解决方案你曾经看过某个品牌包包当车经过了一个shopping mall时云端会通过终端为你推荐所以车联网能不能实现催促前车快点走的功能小语认为设计相应的功能 车主根据意愿自行开通已开通的车主就可以通话啦如果只是单方面开通则对话就无法进行— 完 —