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4月2日，以“新能源时代，携手智能化未来”为主题的第九届中国国际新能源暨智能汽车论坛在中国上海隆重举行，论坛由希迈商务咨询主办，上海市嘉定区安亭镇人民政府协办，亚洲电动车学会、美国联网汽车协会、中国通信工业协会智能网联专委会、上海交大密西根学院协助支持举办，汇聚了来自中国、日韩、欧美等900余位人国内外政届、商界人士，对新能源汽车产业面临的挑战，机遇与对策各方面进行为期2天更深层次并具有建设和战略性的探讨。
在智能汽车论坛之车联网技术及信息安全探讨现场，发掘科技产品总监赫荣升，以《百川入海，汇聚成澜——聚合时代的车联网生态建设》为主题，用独特的视角，为大家进行了精彩演讲。
当下中国社会的主要任务是满足人民日益增长的美好生活需要，然而人民的需求纷繁复杂，以“车”这一具象载体为例，当用户拥有一辆车，他需要接触到的相关信息将会涉及购车、车装、洗车、停车、加油、违章、车险、救援等数十项，任何一项需求都有无限的发展可能。
而若每一项需求连接一个专门的app，那么用户的手机将会被一堆app挤爆……
除了硬件上的不支持，碎片化的需求由不同的体系及提供者来提供服务，很难提升用户跨纬度的体验，且不同应用之间，也很难做到数据共享，用户操作起来相当不方便。
多元化服务聚合才是未来
在汽车领域，用户的需求主要分为两大类：
安全类目中的车辆定位和车辆服务是第一代车联网，驾驶辅助是第二代车联网，出行则是未来的车联网。
要实现如上纷繁复杂的类目细项，需要有一个基于lbs-t的大数据平台来做支撑。
发掘科技是物联网资源聚合者
作为车联网智能产品的研发、生产、销售的物联网人工智能电子游戏竞技网址的解决方案提供商，发掘科技可以为大型车企、汽车经销商开发完善的车联网运维系统。发掘科技汇聚了28个站外资源，2000万个涵盖中国19个一线城市和30个二线城市的poi，并将在未来三年内将资源扩展到70个三线城市。
发掘科技还致力于车载智能机器人的研发制造，从听、说、看三个维度来完成人机交互，并与中科院、哈工大、阿里巴巴、华为等机构、企业达成合作，立足大数据平台，注重产品落地，为各个车企和汽车销售商提供完整的车辆运维系统，为汽车用户提供更加舒适的驾乘空间。
发掘科技以主动式交互为理念进行产品开发。车载机器人yu一经发布，便受到了各界的关注。目前正在研发的eva可以实现转头功能，而alita具备的功能将更加强大。
在汽车驾驶舱已成为继家庭、办公室后，大众人群滞留时间最长的“生活空间”，主动式交互的车载机器人将成为汽车用户的绝佳选择。“你，不是一个人在前行”，是发掘科技的产品即将给用户带来的最直观的感受。
5g时代的车联网，发掘不会缺席
3月29日，在亚洲博鳌论坛的记者会上，工信部部长苗圩提到了5g时代的无人驾驶，5g时代下的智能驾仓会呈现怎样的精彩？将会比我们能想象的丰富得多。
这是未来无人驾驶的车内场景
这是国家未来大力开展的v2x城市智慧交通建设
3d投影、远程视频会议都不再是科幻电影里的片段，更多的数据运算将会转向云计算，然后结合本体数据计算的结果，为用户提供更加及时、准确、有效的出行服务，车辆将成为最终大数据应用的汇集点。
未来，发掘科技将会协助汽车品牌对汽车完成智能化改造，让其迅速成为市场中最具竞争力的产品。同时，努力构建物联网管理平台及大数据分析引擎，为大型车队、汽车经销商为降低运营成本、提升用户粘性，努力实现生态链伙伴的互惠共赢。
发掘科技未来的发展路线将走大方向、大计划、大融合、大战略，依附国家“供给侧改革”的大好形势，借助5g建设的广阔未来，不断推出创新产品、持续完善技术服务，整合更多优势资源。作为资源聚合者，将坚持不懈地实现互联网大数据的产品化、落地化，紧跟时代节奏，在时代大规划中，为车载物联网的蓬勃发展、为早日实现城市智能化贡献自己的力量。